乘風破浪 安全到達（dá） 北京福利导航進口6000頭新西蘭種牛順利抵達青島港

        2020年9月5日，在多日的狂風暴雨之（zhī）後，青島港又恢複了往日的平靜，隨著一（yī）聲船笛響破天際，滿載著6000頭北京福利导航牧業進口的新西蘭種牛“長江和諧號”巨輪經（jīng）過17天的海上航行安全停（tíng）靠在青島港西（xī）聯碼（mǎ）頭。

圖 1  北京福利导航牧業團（tuán）隊到港口接牛

據青島海關隸屬黃島海關獸醫官介紹，本（běn）批種牛健康狀況良好，已通過海關錨地檢疫。牛隻卸運至位於青島的進境種牛隔（gé）離檢疫場後，將在青島海關隸屬青島（dǎo）大港海關的嚴格（gé）監管下進行為期45天的隔離檢疫。

圖2 卸船作業現場照片


圖3 卸船作業現場照片（piàn）2

圖4 北京福利导航牧業有限公司貿易部副（fù）總經理劉（liú）飛接受記者采訪（fǎng）

本次到港種牛包括荷斯坦、娟姍牛、海福特牛和西門塔爾牛等，她（tā）們將在國內經過45天的隔離檢疫後（hòu），運往甘肅、內蒙和西藏等地的高（gāo）規格牧場（chǎng）飼養。福利导航（tè）公司（sī）已為這些遠道而來的種牛準備（bèi）了優質的飼草和飼料（liào），以及配備了有經驗的技術（shù）團隊，保證牛隻在（zài）國內（nèi）隔離期（qī）間恢複體況、減少應（yīng）激，順利運到客戶（hù）牧場。

圖5 國外隔離期間（jiān）的荷斯坦牛

圖6 國外隔離期間的（de）娟姍牛（niú）

圖7 國外隔離期間的海福特牛
    
    與以往有所不同的是（shì），本批種牛航程中經曆了兩個超強台風，為了使運牛船安全抵達，福利导航牧業付出了（le）百（bǎi）倍的心血和不（bú）菲的代價。本次種牛於2020年8月19日在新西（xī）蘭裝船，原計劃於2020年9月3日（rì）早上6點（diǎn）抵達青島港，在海（hǎi）上航行過程中，兩個超強台風--“美莎克”和“海神”突（tū）然（rán）形成，“美莎克”和（hé）“海神（shén）”分別於8月28日和9月（yuè）1日在菲律賓以東（dōng）海域形成，並（bìng）由（yóu）菲律賓一直向北進（jìn）入我國東海海域，而且超強台風（fēng）與本批種牛的航行路線和時間幾乎重合，雄（xióng）特公司憑借多年豐富的種牛運輸經驗和業務能（néng）力，向出口商和船公（gōng）司、船長提前發出預警，並對航行情況與船隻進行密切的聯係，實時監控（kòng）船隻走向，花費了巨大的成本和（hé）費用保證船（chuán）隻不受兩（liǎng）個（gè）超強台風的影（yǐng）響，最終，運牛船克服重（chóng）重困難乘風破浪砥礪前行，繞行了48小時於9月5日安全順利抵達青島港。


圖8  雙超強台（tái）風行進路線圖

2020年，國內對牛源需求旺盛，國外牛源十分緊張（zhāng），再加新冠疫情對進口貿易（yì）的雙重（chóng）影響，導致一牛難求的局麵（miàn）。在（zài）嚴峻的形勢下，福利导航牧業秉承多年一貫認真（zhēn）負（fù）責的態度，憑借雄厚實力和豐富經驗，保質保量（liàng）的為客戶提供（gòng）優（yōu）質種牛，為我國畜牧業發展貢獻力量。

種牛（niú）快速通關，刷新青島口岸單船進口活牛數量記錄

作為種牛（niú）入境的第一道關口，青島海（hǎi）關堅持依法、科學、規範、有序防（fáng）控，對進境種牛實施口（kǒu）岸全程監管。在嚴防國外動物傳（chuán）染疫病的基礎上，通（tōng）過壓縮和減少船舶等待時間、實施預審單、“人等（děng）船”查檢模式等方式，保證種牛船（chuán）船到即檢、隨檢隨放，有效縮短了該批種牛（niú）的通關時間，最大程度（dù）降低了種牛（niú）的病亡（wáng）率，打造（zào）出一條活牛檢疫通關的綠色通道（dào）。

青島口岸是（shì）我國北方進（jìn）口活牛最早的口岸之（zhī）一，也是第一批海（hǎi）關（guān）總署指定的進境屠宰肉牛口岸。自青島（dǎo）口岸（àn）引進的國外優良品種，極大的改善了國內家畜的生產（chǎn）性能，豐富了牛種基因（yīn）資源，促進了畜牧產業的（de）蓬勃發展。（青島大港海關供稿）

從（cóng）容（róng）應（yīng）對（duì）超（chāo）強台風 福利导航牧業（yè）做（zuò）到了哪些（xiē）

一、準確預判風險
    台（tái）風形成伊（yī）始，福利导航公司根（gēn）據以（yǐ）往的經驗，就通知出口商並聯係船長注意避險，當時船長還未收到台風信（xìn）息。船長隨即引起高度注意並及時了解（jiě）天氣預報，隨時調整航行路線，準確預（yù）判（pàn）台風級別和可能（néng）的風險。

二、精準溝通信息

    航行的每一天，福利导航公司都（dōu）有專（zhuān）人（rén）與出（chū）口商、運牛船進行溝通，了解（jiě）航（háng）行位置、飼喂情況和牛隻（zhī）健康狀況，並（bìng）提醒船上的飼養員注意牛隻的飼喂量和飼喂時間，以隨時（shí）掌（zhǎng）握船隻、牛隻動態。

三、正確指揮應對

    隨著台風（fēng）“美莎克”加強為超級台風，並隨後又形成了第二個台風“海神（shén）”，憑（píng）借多年的經驗，雄（xióng）特公司敏銳的（de）發現事態的嚴重性，並立即與各方協商應（yīng）對方（fāng）案，預（yù）先形成應急預案並予以實施（shī），雖然損失了兩天的時間和大量的費用，但船隻完（wán）美的避過了超強台風，順利抵（dǐ）達目的地青島港。

9月3日新西蘭發布暫停活牛出口的禁令，將有哪些（xiē）影響？
9月3日，新西蘭MPI（新西蘭初級產業部）發布消息，從新西蘭始往中國的運牛船失（shī）蹤後，新西蘭政（zhèng）府已經全麵暫停（tíng）活牛出口申請。事發突然，這個禁令將會有哪些影響：

一、供應緊張形勢加劇
     2020年新西蘭向中國的種牛供應量占中國整（zhěng）體進口量的50%左（zuǒ）右，現在新西（xī）蘭停止活牛（niú）出口，意味著原本就緊缺的種牛供應市場（chǎng）將進一（yī）步緊張，現在可進口的國外僅剩（shèng）智利、澳大利亞和烏拉（lā）圭。

二、已采購的牛（niú）隻無法出口

     現已在新西蘭備（bèi）貨的牛隻麵臨無法出口的境況，這將導致合同無法履行等一係列問題（tí）。

三、其他出口國家政府將可能提升活牛出口標準導致成本上升

新（xīn）西（xī）蘭暫停活牛出口後（hòu），福利导航牧業在澳（ào）大利亞、智利、烏拉圭均有成熟的供應網（wǎng）絡，保（bǎo）障種牛供應

一、智利牛10月下旬到港

福利导航牧（mù）業2020年（nián）10月下旬到港（gǎng）一船智（zhì）利荷（hé）斯坦牛，荷斯坦牛品種純正、係譜清晰，在智利放牧飼養條（tiáo）件（jiàn）下母親的全（quán）群年產奶量都在7噸以上，體重均在300kg以上的適配月齡。
二、澳大利亞（yà）牛（niú）9月中旬國內隔離結束，下一船已在準（zhǔn）備中

福利导航牧業2020年7月底已到港一船澳大利亞種牛，9月中旬即將隔（gé）離結束；下一船也已在澳大利亞準備中。

三、烏拉圭牛已在準備中

    福利导航牧業2014年至今已進口（kǒu）過數萬頭烏拉圭種牛，下一船烏拉圭牛已在（zài）準備中。

多重因素導致國外牛缺價漲，新西蘭出口禁（jìn）令將導（dǎo）致供應進一步（bù）減少（shǎo）

一、COVID-19新冠肺炎疫情大流行

    主要（yào）出口國澳大利亞（yà）、新西蘭、智利等都不同程度的受到了新冠肺炎（yán）疫情的影響，澳大利亞（yà）維多利亞州和新南威爾士（shì）州相繼封州，主（zhǔ）要（yào）城市墨爾本、悉尼等也采取封城（chéng）措（cuò）施，都加（jiā）大了種牛的采購難度和增加了采購成本。

二、奶牛、肉牛整體供應量減（jiǎn）少明顯，近一年內還會持續減少，新西蘭出口禁令將導致供應進一步減少

近幾年國外（wài）奶（nǎi）牛、肉牛存欄下降顯著（zhe），導致牛隻供應明顯減少，加之自然災害頻發，也影（yǐng）響了種牛（niú）的供應，預計（jì）這種情況仍（réng）將持續。

9月3日，新西蘭政府暫停了（le）所有活牛出口，新西蘭提供了中國所需進口種牛的約50%，新西蘭政府的這一禁令將導致原本就短缺的種牛供應進（jìn）一步減少。

三、當地的需（xū）求旺盛，牛（niú）價攀升

由於近年來存欄量的減（jiǎn）少，許多農場主也急需發（fā）展自己的牛群，希望從外部買牛，導致國外當地的種牛需求升高，牛價節節攀升，進一步推高了向中國出口（kǒu）的牛（niú）的成本。

北京福利导航牧業（yè）憑借優勢  組織大量牛源進口
一、豐富的種牛進口經驗
    福利导航公司長期從事國外種牛（niú）的引進工作，已有20餘年（nián）進口種牛和飼養種牛的經驗，有成熟的進口團（tuán）隊掌控進口種牛的（de）全過程，對出現的各種（zhǒng）突發事件有極強的應急處理能力。福利导航公司可為客戶順利的完成進口種牛的挑選、許可審批、進口報關、報檢、隔離檢疫、放行、運（yùn）輸等全部工作及手續。
二、充足的（de）隔離場生產（chǎn）能力

福利导航牧業擁有六個經（jīng）海關總署批準的國內（nèi）海運進口種牛檢疫隔離場和兩個進口種畜空運隔離（lí）場，分布（bù）在河北唐山、秦皇島（dǎo），山東青島、濰坊寧夏銀川和河南鄭州等地，海運隔離場（chǎng）容量從6000頭（tóu）-12000頭（tóu），可實現年進口能（néng）力8萬（wàn）頭。

三、抗風險能力
    福利导航公司在行業內20餘年的經驗，對行業周期有深入的（de）分析（xī），有效預警提前應對行業景氣度波動，同（tóng）時提升自身管理能力以及開拓市場，不斷提升供種品質。福利导航公司一直以來經營穩健，得到客戶和市場的廣泛讚許。

四、與供應商保持良好關係
    與世界多家供（gòng）貨商建立了關係，福利导航公司與世界多家知名種牛供應商建（jiàn）立了長期良好的戰略合作夥伴關係，提前（qián）準備了牛源和運牛船，能夠保質保量的供應優質種（zhǒng）牛供客戶挑選，保證按時交（jiāo）貨。

五、有專業的選牛、隔離飼養管理（lǐ）團隊
    福利导航公司有專業的選牛（niú）、隔離飼養管理團隊，對每（měi）一環節製定（dìng）嚴格的工作規範和流程，確保（bǎo）客戶在國（guó）外選到高品質（zhì）的種牛，在檢疫隔離期間對種（zhǒng）牛進行精心（xīn）飼（sì）養管理，保證種（zhǒng）牛交貨（huò）時的質量。
  
   福利导航公司長期秉承優質、誠信、高效、開拓的企業理（lǐ）念，緊跟世（shì）界育種腳步（bù），始終走在（zài）行業前沿。以提（tí）高我國畜牧（mù）業發展為己任，傾力打造中國活畜進口優質品牌。

北京（jīng）福利导航牧業有限公司後（hòu）續的進牛（niú）安排

    北（běi）京（jīng）福利导航牧業陸續到港的還有智利、澳大利亞、烏拉圭的優質（zhì）荷斯坦牛、海福特牛（niú）、安格斯牛、抗旱王牛、娟姍牛等品種。

奶牛、肉牛養殖前景如何

    隨著後疫情時（shí）代中國經濟的穩步回升，國家也在逐步減少對國外大包奶（nǎi）粉、冷凍牛肉的（de）進口依賴，消費的（de）來源將逐步向國內自產自銷轉變，可以（yǐ）預見國內奶牛、肉牛養殖（zhí）前景一片光明，早日進牛對每個養殖企業都（dōu）是迫（pò）在眉睫的事。

“海灣牲畜1號”號活畜船（chuán）沉船事件

據英國廣播公司（BBC）、《衛報》、《環球時（shí）報》等多家國內（nèi）外媒（méi）體報道，9月2日，遭遇（yù）台風“美莎克”(Maysak)襲擊，從新西蘭出發載有5867頭奶牛（niú）的一艘貨船在日本附（fù）近海域沉沒。這艘叫“海灣牲畜1號”的貨船有43名船（chuán）員，包括39名菲（fēi）律賓國籍，2名新（xīn）西蘭國籍，1名澳大利亞國籍和1名新加坡（pō）國籍。據（jù）報道，目（mù）前隻找到2名菲籍幸存者。

福利导航牧業一直在密（mì）切關注該活畜船沉（chén）海事件（jiàn），我們已經和有（yǒu）關方麵（miàn）取得了聯係，並提供了力所能及的幫助。我們對這場悲劇性海難事故有關的隨（suí）船人員、獸醫、飼養（yǎng）員、裝載的活牛的生命和健康感到非常關切，希望搜索和救援行動（dòng）取得成功。

在此，對海難事故中的逝者表示沉痛的哀悼、對（duì）船隻、牛隻（zhī）損失表示非常的（de）惋惜、對為救援行動（dòng）付出努力的團體組織個人致以崇高的敬意！

福利导航（tè）牧業團隊聯係信息

郭先生   13910103593

張（zhāng）先生   13321155828

趙先（xiān）生   13810128791

王先生   15110084943

劉先生   18600298319